一言以蔽之，是因为现有技术并能满足消费者对所有功能的渴望，一款优秀的产品必然是会根据定位有所取舍的。
通常来说，振感的好坏与振动马达的大小成正比，而 iPhone 舒适的振感，源自其振动马达 Taptic Engine。我们通过观察 iPhone XS 与 iPhone XS Max 的拆机图可以发现，手机左下部分的黑色长方形模块就是 Taptic Engine。
对比普通手机的纽扣电池大小的振动马达，悬殊的体积差别，也造就了悬殊的振感。
其实其他厂商选择不跟进大尺寸振动马达，实际上是一个功能取舍的问题，大家都知道手机内部空间极其宝贵，为了节约空间，手机厂商不惜取消耳机孔，一再缩小 SIM 卡的体积，如果加入体积庞大的振动马达，势必挤压内部空间，最明显的代价就是电池容量缩小。
Apple Watch 就是这一产品逻辑下一个极端例子，我们对比 Apple Watch 与其他智能手表的续航时间就会发现，Apple Watch 的续航非常短，仅仅达到了 18 个小时。
但通过 Apple Watch Series 4 拆机可以发现，为了保证良好的振动交互，苹果不惜牺牲了约三分之一的内部空间放置 Taptic Engine 振动马达，设想假如将 Taptic Engine 所占的体积全部换为电池，Apple Watch 的续航可能将达到 2 天以上。
很显然，苹果在交互体验与续航之间，选择了交互体验。说的更加透彻一些，iPhone 的振感不亲自长时间使用是很难知道差距的，但续航的对比却是可以直观感受到的，而 3D Touch 功能的振动反馈又依赖于 Taptic Engine 振动马达，所以这也是至今没有 Android 厂商跟进 3D Touch 与线性振动马达的原因。
